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商品訊息描述

商品介紹:

★輕量化設計可放各式瑜
最暢銷產品珈墊。

★外部夾層可放東西。

★可調整肩帶。

★抗汗耐熱賣商品水性佳。





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瑜珈系列-種類
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商品組合:【NK】瑜珈揹帶(黑/白)
材質:主體: 100%尼龍、內裡:15%聚酯纖維







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下面附上一則新聞讓大家了解時事

宜蘭縣政府與悠遊卡公司於昨(十七)日在縣民大廳舉辦悠遊學生卡贈卡活動,悠遊卡公司董事長林向愷也是縣府顧問贈送宜蘭縣國高中學生兩萬八千張悠遊卡,學生代表出列,與悠遊卡吉祥物BeBe在縣長林聰賢帶領接受,學生持悠遊卡搭乘市區公車及假日幹線公車暨景點接駁公車可享半價優惠,另高中學生也能在宜蘭縣立圖書館將悠遊卡片設定為借閱證,透過各便利商店通路進行卡片儲值,即能在各小額消費的通路使用,讓學生能充分體驗悠遊卡的優惠及便利性。悠遊學生卡在放寒假之前都可以拿得到,免去一百元工本費只要儲值即可開卡使用。

由於先贈送兩萬八千張是縣內國高中學生,至於國小學生下一步結合童年宜蘭閱讀卡作系統及技術整合,將來還會推廣到全國運動會一萬兩千多名選手証都有悠遊卡電子票証。

中國時報【吳垠慧╱台北報導】

腳踏車隊、腳踏車當健身工具並非現代才有的風潮,台灣早在日治時期就有自轉車運動「遠乘會」與「競走會」,前者類似今日的腳踏車隊,常舉辦一日遊活動,這樣的活動延續至戰後,台灣腳踏車自有品牌「幸福牌自行車」創辦人、台灣資生堂集團創辦人之一李進枝,便經常帶領員工車隊在台北街頭騎腳踏車樹立時髦又健康的形象,同時也是最好的行銷手法。

直到1949年,台灣腳踏車多仰賴日本進口,1950年代政府開始管制零件和腳踏車進口,並推動「零組件國產化」和扶植國內組車廠,奠定國產腳踏車發展的基石,幸福牌、伍聯牌自行車脫穎而出,直到1968年政府引進輕型機車導致國內腳踏車產業一片沉寂,期間台灣有2000多家自行車廠,顯見蓬勃一時卻也因此削價競爭,品管參差不齊。

台北的「幸福牌自行車」因品質和售後服務好,搭配「騎幸福牌自行車,踏上幸福之路」的響亮行銷口號,嫁妝、升學鼓勵都適宜,還邀請模特兒拍攝時尚味十足的廣告,在市場上很受歡迎,公教人員、郵差、電信局乃至於「養樂多媽媽」用車都指定「幸福牌」,卻也因此成了失竊率極高的腳踏車品牌。

台博館說明員陳信鈞表示,因為腳踏車有身價,於此產生竊車集團,失竊問題嚴重,報紙也經常刊登單車失竊。網拍熱門產品為了管理、維持交通安全和增加稅收,日治時期起實施繳稅掛牌,這也成為查緝贓車的重要線索,該制度延續到戰後。

「流轉的騎跡」除了台博館收藏營業用三輪車、《雙人單車交趾燒》首次曝光,另向台史博、科工館和多位藏家商借相關展件,稀有的古董車款外,還包括早期牌照、車牌,蠟燭和煤油車燈等,各式車鎖,車鈴和風切配件等。

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